Sužinojus, kad Šiaulių miesto savivaldybė atmetė pasiūlymą nuo 2026 m. liepos 1 d. didinti vairuotojų atlyginimus UAB „Busturas“ darbuotojų profesinės sąjungos pirmininkas Bronislovas Babrauskas 2026 m. birželio 26 d. išsiuntė viešą laišką Šiaulių miesto merui Artūrui Visockui, ragindamas jį 15 proc. padidinti vairuotojų atlyginimus nuo šių metų liepos 1 d. ir kartu įspėdamas, kad nepatenkinus šių reikalavimų profesinė sąjunga pradės ruoštis streikams.
Profesinės sąjungos pirmininkas atkreipė mero dėmesį į ne vieną skandalingą faktą, darantį gėdą Šiaulių miestui.
Pasak jo, UAB „Busturas“ bendrovėje vairuotojų atlyginimai yra vieni mažiausių Lietuvoje, lyginant juos su kitų miestų viešojo transporto vairuotojų atlyginimais: Vilniuje vidutinis vairuotojų atlyginimas yra apie 2500 eurų, Kaune ir Klaipėdoje – 2400 eurų, Panevėžyje ir Alytuje -1900 eurų, o Šiauliuose – tik 1872 eurų, neatskaičiavus mokesčių!
Tik tokiuose mažuose miesteliuose kaip Radviliškis ir Joniškis vairuotojų atlyginimai yra mažesni.
Net Šiauliuose UAB „Busturas“ vairuotojų atlyginimai nėra konkurencingi, nes nesiekia vidutinio darbo užmokesčio dydžio, kuris yra apie 2300 eurų „ant popieriaus“.
Viešojo transporto vairuotojų atlyginimai Šiauliuose augo lėčiausiai Lietuvoje!
2024 -2026 m. vairuotojų atlyginimai Radviliškyje ir Joniškyje išaugo – 25 proc., Vilniuje – 21 proc., Alytuje – 19 proc., Klaipėdoje – 14 proc., Kaune – 11.3 proc., o Šiauliuose – tik 10.6 proc.
„Vairuotojai turi dirbti stipriai padidintais krūviais, kad darbdavys galėtų užtikrinti keleivių pervežimą, t. y. vairuotojas per mėnesį dirba 20 – 30 valandų viršvalandžių (beveik savaitė normalaus darbo grafiko), neskaitant, kad būna prašoma dirbti išeiginių metu, kurie į viršvalandžius neskaičiuojami ir apskaitomas kaip darbas poilsio metu.
Sulaukę pensininko amžiaus vairuotojai palieka darbą, o į jų vietą nauji darbuotojai neateina, dėl nekonkurencingo atlyginimo (ir nepabijosiu šio žodžio) katorginio darbo,“- rašo profesinės sąjungos pirmininkas.
Pasak jo, pastaruoju metu padidėjus infliacijai, kuro kainoms ir komunaliniams mokesčiams, kai kuriems vairuotojams tapo nepakeliama našta, gaunant tokį atlygį dirbti UAB „Busturas“, todėl gavę bent mažiausią didesnės algos pasiūlymą jie palieka darbą įmonėje, o UAB“ Busturas“, mažindamas darbo krūvius, yra priverstas mažinti reisų skaičių, dėl ko nukenčia Šiaulių miesto gyventojų galimybės atvykti į darbą, gydymo įstaigas ir kt..
Todėl „Atsižvelgiant į tai kas yra išdėstyta aukščiau, UAB „Busturas“ darbuotojų profesinė sąjunga, vadovaudamasi kolektyvine sutartimi ir Lietuvos Respublikos įstatymais neatmeta galimybės, neatsižvelgus savivaldybės administracijai į pateiktus argumentus ir faktus, organizuoti pradžioje įspėjamąjį, o toliau ir neterminuotą streiką jeigu nebus priimti sprendimai, užtikrinantys konkurencingą darbo užmokestį bei tvarias darbo sąlygas UAB „Busturas“ darbuotojams“- savo viešame laiške Šiaulių merui A. Visockui rašo UAB „Busturas“ darbuotojų profesinės sąjungos pirmininkas B. Babrauskas.
Visą raštą skaityti žemiau:
Šiaulių m. merui Artūrui Visockui,
DĖL ATLYGINIMŲ KĖLIMO
UAB“ Busturas“ darbuotojų profesinė sąjunga matydama susidariusią padėtį, t.y. po UAB“ Busturas“ generalinio direktoriaus keipimosi dėl nepakamkamo atlyginimų padidinimo ir gavus neigiamą atsakymą, bei perdėtai didelių vairuotojų darbo valandų ir itin mažų atlyginimų prašome padidinti algas miesto ir užmiesčio vairuotojams 15 nuošimčių nuo 2026 metų liepos 1 dienos.
Argumentai:
1. Šiaulių miesto savivaldybės vadovaujamoj įmonėje, palyginti su kitų miestų vairuotojų atlyginimais lenkiame tik regionus, tokius kaip Joniškis ir Radviliškis, atsiliekame net nuo mažų miestų tokių kaip Alytus (priedas Nr.1 , Nr.2 ir priedas Nr. 3);
2. Vairuotojai turi dirbti stipriai padidintais krūviais, kad darbdavys galėtų užtikrinti keleivių pervežimą, t.y. vairuotojas per mėnesį dirba 20 – 30 valandų viršvalandžių (beveik savaitė normalaus darbo grafiko) neskaitant, kad būna prašoma dirbti išeiginių metu, kurie į viršvalandžius neskaičiuojami ir apskaitomas kaip darbas poilsio metu;
3. Šiaulių miesto atlyginimų vidurkis 2300 bruto ir 1700 neto, ko vairuotojai negauna net dirbdami savo laisvo laiko sąskaita;
4. Sulaukę pensininko amžiaus žmonės palieka darbą, o į jų vietą nauji darbuotojai neateina, dėl nekonkurencingo atlyginimo (ir nepabijosiu šio žodžio) katorginio darbo;
5. Pastaruoju metu padidėjus infliacijai, kuro kainoms ir komunaliniams mokesčiams, kai kuriems vairuotojams tai tapo nepakeliama našta, gaunant tokį atlygį dirbant UAB“ Busturas“, todėl gavę bent mažiausią didesnės algos pasiūlymą palieka darbą įmonėje.
6. UAB“ Busturas“ mažindamas darbo krūvius priverstas mažinti reisų skaičių, kas atsiliepia Šiaulių miesto gyventojams susisiekimui su darboviete, gydymo įstaigomis ir kitomis būtinomis paslaugomis
Atsižvelgiant į tai kas yra išdėstyta aukščiau, UAB „Busturas“ darbuotojų profesinė
sąjunga, vadovaudamasi kolektyvine sutartimi ir Lietuvos Respublikos įstatymais neatmeta galimybės, neatsižvelgus savivaldybės administracijai į pateiktus argumentus ir faktus, organizuoti pradžioje įspėjamąjį o toliau ir neterminuotą streiką jeigu nebus priimti sprendimai užtikrinantys konkurencingą darbo užmokestį bei tvarias darbo sąlygas UAB “Busturas“ darbuotojams
1. Šiaulių miesto merui
2. UAB“ Busturas“ darbuotojams
3. Lietuvos Respublikos žiniasklaidai
4. UAB“ Busturas“ generaliniam direktoriui
UAB“ Busturas“ darbuotojų profesinės
sąjungos pirmininkas Bronislovas Babrauskas
https://www.lps.lt/wp-content/uploads/2026/06/Priedas-Nr.2.pdf
https://www.lps.lt/wp-content/uploads/2026/06/Priedas-Nr.3.pdf